船用污水处理设备（船用生活污水处理设备）

本文目录一览：

• 1、船用油污水处理装置特点
• 2、船用含油舱底污水处理系统是特种设备吗
• 3、船用生活污水处理装置内膜高压测试方法有哪些?

船用油污水处理装置特点

船用油污水处理装置以其独特的特点脱颖而出。首先，装置设计紧凑，体积小巧，重量轻，这使得它在有限的空间内也能高效运作。其处理能力强大，性能稳定，无论是日常操作还是维护都相当简便，大大降低了用户的使用难度。

这款装置定位在海洋环境保护的高端技术领域，其主要功能是处理船舶上常见的燃油，包括密度极高的残余渣油，以及由氧化铁和表面活性剂构成的乳化液混合物，确保其排放符合国际海事组织的严格标准。

船舶含油污水具有特定特性，其中油和部分固体杂质超标，但有毒有害物质符合排放标准。油的分散状态主要为浮上油和分散油，不含表面活性剂的乳化油。分散油滴的粒径小，部分小于10微米。

油水分离器是一种关键的船舶污水处理机器，其工作流程严谨。污水首先通过AOD泵（气隔膜）进入系统，接着经过流量控制阀进入第一级蜂窝室，微小颗粒在蜂窝状隔层的过滤作用下沉淀。污水随后进入网状布水孔，进入吸附室和萃取室，这里利用JT57液体过滤介质吸附并萃取重金属、有机物、TSS、BTEX、PCB等污染物。

swch生活污水处理装置，本装置的结构形式和性能均满足国家标准GB10833－89《船用生活污水处理系统技术条件》的要求，装置体积小、重轻、结构紧凑，处理后的排放水符合国家规定的排放标准，同时满足国际海协环保会IMO MEPC/2（VI）的排放标准要求。

船用含油舱底污水处理系统是特种设备吗

不是特种设备。特种设备是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆。

船用生活污水处理装置内膜高压测试方法有哪些?

1、水压试验法：将装置内膜充满水，然后使用高压水泵将水压升高到规定压力，保持一段时间，观察装置内膜是否有渗漏现象。气压试验法：将装置内膜充满空气，然后使用气体压缩机将气压升高到规定压力，保持一段时间，观察装置内膜是否有渗漏现象。

2、但最主要的还要看温度，温度越低，产水量也就是膜通量越低，25℃以下，温度每下降1℃，产水量降低3%。

3、化学法：电化学氧化，微电解反应，光催化反应，离子交换，酸碱中和等等。采用化学法使废水中的各类废弃元素从水中分离出来，或者通过化学反应，降低废弃物含量。生物法：活性污泥法、生物膜法、生物氧化塘等，通过微生物活动降解废水中的废弃物含量。

4、硫化氢是有剧毒的。硫化氢是一种无机化合物，一般状态为气体，无色，低浓度时有臭鸡蛋味，有剧毒。硫化氢有强烈的神经毒素，对粘膜有强烈刺激作用。人吸入的硫化氢会出现呼吸道及眼刺激等症状，可以引起嗅觉神经麻痹，吸入时间稍长还会引起肺水肿，严重者可因为呼吸神经的麻痹而导致死亡。