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船用污水处理装置缓冲柜内水位为什么显示高位?
这是因为污水处理装置缓冲柜堵塞了。使用污水处理装置，缓冲柜内水位一直显示高位，一般都是因为缓冲柜被堵塞了，水无法流动，在缓冲柜内造成了聚集。遇到这种情况，需要邀请专业的维修人员来疏通堵水段，可以使用一些简单的清掏工具，如铁丝，火钳。
摘要：WCB-100型船用生活污水处理装置在航行中发生高位报警。从生活污水处理装置的工作原理出发，结合海上工作的实际经验，分析出故障的原因为装置排放泵叶轮严重松动，导致其扬程不足无法将处理过的污水排出。针对该系统本身设计方面的缺陷，提出合理的改进建议。
电极式水位开关有个据点是：如果电极探头有水垢，就容易产生误动作或者不动作 光电式液位开关原理：它使用红外线探测，利用光线的折射及反射原理，光线在两种不同介质的分界面将产生反射或折射现象。
关于船用生活污水处理装置IMO.MEPC.159(55)谁能讲解下
1、SWCM型船用生活污水处理装置将船上产生的生活污水容纳在收集缓冲柜内用粉碎泵进行粉碎，然后泵入序批柜内进行“进水—曝气—沉淀—排水—休闲”一体化的程序控制处理，再经MBR处理后，通过紫外线消毒可全面过到IMO.MEPC 159（55）决议标准要求。
2、船用生活污水处理装置采用生物接触氧化法和物化处理消毒原理处理船舶生活污水。
3、船用油污水处理装置以其独特的特点脱颖而出。首先，装置设计紧凑，体积小巧，重量轻，这使得它在有限的空间内也能高效运作。其处理能力强大，性能稳定，无论是日常操作还是维护都相当简便，大大降低了用户的使用难度。
4、油水分离器是一种关键的船舶污水处理机器，其工作流程严谨。污水首先通过AOD泵（气隔膜）进入系统，接着经过流量控制阀进入第一级蜂窝室，微小颗粒在蜂窝状隔层的过滤作用下沉淀。
5、与高校、设计院和船厂紧密合作，产品线丰富，包括ZYFM系列舱底水分离器（通过中国船级社认证，符合IMO-MEPC107（49）决议），CYSC、ZYF系列船用油水分离器，以及生活污水处理装置、消毒储存柜、高效净水器、压力水柜、蒸气-电加热水柜等多种设备和配件。
6、⑸机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。⑹服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。⑺厨师：负责船员的伙食工作。4心理卫生编辑职业特殊性由于航海远离家乡，在天水一色的大海上飘曳几个月以至近几年，自然环境变化多端，危机四伏，所以海员的心理负荷极重。
船用油污水处理装置特点
船用油污水处理装置以其独特的特点脱颖而出。首先，装置设计紧凑，体积小巧，重量轻，这使得它在有限的空间内也能高效运作。其处理能力强大，性能稳定，无论是日常操作还是维护都相当简便，大大降低了用户的使用难度。
船舶含油污水具有特定特性，其中油和部分固体杂质超标，但有毒有害物质符合排放标准。油的分散状态主要为浮上油和分散油，不含表面活性剂的乳化油。分散油滴的粒径小，部分小于10微米。
油水分离器是一种关键的船舶污水处理机器，其工作流程严谨。污水首先通过AOD泵（气隔膜）进入系统，接着经过流量控制阀进入第一级蜂窝室，微小颗粒在蜂窝状隔层的过滤作用下沉淀。污水随后进入网状布水孔，进入吸附室和萃取室，这里利用JT57液体过滤介质吸附并萃取重金属、有机物、TSS、BTEX、PCB等污染物。
船用油污水处理器报警不明显怎么办
1、首先检查处理器的报警器是否有声音或者灯光提示。其次找出船用油污水处理器报警不明显的原因。最后船用油污水处理器进行返厂维修处理。
2、油水分离器排出水的含油量超过标准故障原因：（1）排油控制系统失效，分离出污油未及时排出，连同排出水一起流出分离器。（2）聚结原件失效；或聚结原件与支座连接不严密，污水短路不经过聚结原件。（3）专用配套螺杆泵橡胶衬套磨损，容积效率下降，使油水乳化，分离效率降低。
3、建议售后维修更换。油水分离器是上海吕森引进的一种环保节能设备。通常用于餐厅的污水处理。由于环境保护的要求，排放到江河湖海中船舶机械处所的污水必须进行处理，需要油水分离器。油水分离器市场价格从几百到几千不等，质量差异相当大，还有一些假冒伪劣产品。
4、如果超过，应要求船方更换。4检验排油监控系统（1）检查报警功能可通过试验，检查排油监控系统的报警功能，如：按动试验按钮；或无试验按钮而有试验孔时，打开试验孔盖，插入如毛刷之类的物体试验。
5、油水分离器的故障灯常亮即油水分离器故障。建议到售后检修更换。油水分离的一种机器，是上海森绿环保节能引进技术，通常是餐饮用来处理污水用的，因为环保的要求，所以排到江河湖海里船舶机器处所所产生的污水是必须经过处理的，需要使用油水分离器。
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